2020年的春节档，注定会被载入史册。

回溯时间线，从1月18日零点开启预售算起，春节档分别经历了1月20日《囧妈》带动的提档事件，1月23日疫情导致的集体撤档事件，以及1月24日《囧妈》免费在线播放的划时代决策等。

三大转变中，抛除越发严重的疫情，无论提前上映还是免费登陆流媒体，首次以导演身份站上春节档的徐峥，都在其中起到了关键作用。

而之所以徐峥会频繁突破规则，对《囧妈》的信心至关重要，作为「囧系列」的第三部作品，《囧妈》依旧主打公路喜剧的路线。但不同以往，徐峥在路演时便透露，亲情也将是电影的侧重点。

然而伴随《囧妈》上线，豆瓣刚刚及格的评分似乎是对电影质量的否定。因此，不谈《囧妈》登陆流媒体对未来行业的影响，我们只看电影的质量究竟如何，徐峥的「囧系列」又究竟过没过气？

不合格的「喜剧」

在路演时，徐峥表示《囧妈》的创意，来自一次全家旅行。

「本来以为是一次很舒服的旅行，没想到过程非常艰苦。好在整个旅程中大家相互帮助，我发现原来妈妈也在让自己不断成长。」

有了创意，徐峥便开始了剧本创作，但据徐峥透露，《囧妈》原本并不在「囧系列」中，只是边回忆边创作，发现囧事儿太多。于是原本名为《开往俄罗斯的妈妈》的电影，也被赋予了「囧」的灵魂。

既然被归入到了「囧系列」，那故事当然要从婚姻陷入危机的中年男人说起。

话说徐伊万（徐峥饰）为了挽回妻子张璐（袁泉饰），决定飞往美国阻止张璐售卖两人共同研发的专利「暖霸」。但在机场，徐伊万发现自己的护照在母亲卢小花（黄梅莹饰）手中。正巧卢小花要坐火车前往莫斯科，完成自己没有在红星大剧院唱歌的遗憾。于是阴差阳错下，最终徐伊万和母亲一起，登上了北京通往莫斯科的列车。

同样的人设、同样的「囧途」，但不同的是相比于前两部作品的王宝强和包贝尔，黄梅莹自然无法通过「傻」来和徐峥的「丧」做对比，因此，电影的喜剧效果只能借徐峥和母亲观念上的冲突，以及与不同角色的碰撞来实现。

然而不知是缺乏故事本身的问题，还是在家观看没有影院的效果，虽然电影在列车的各个站点都安插了不同的人物，但无论是换床铺、邂逅异域美女，还是最后上演「铁道游击队」、在车厢外过夜等「魔幻现实」的情节，都很难触碰到观众的笑点。

只有在前半段剧情中始终在线的列车员贾建国（贾冰饰），在和徐峥的几番戏中，取得了不错的「笑果」，成为了电影喜剧层面难得的亮点。

另外，在各个站点插入的多个功能性人物，除了通过和徐峥的碰撞产生喜剧效果外，也展现了电影想要表现「众生相」的野心。

但一方面是没有在群像戏上有太多着墨，寥寥几个镜头很难让观众产生共情。另一方面是不同时间线出场的几个人物，没有与主线产生联系，此举也导致了电影节奏的紊乱以及叙事的不流畅，得不偿失。

合格的「合家欢影片」

不过即便「笑果」没有达到预期，但牺牲了「囧系列」喜剧标签的《囧妈》也绝非一无是处。相比于「囧系列」的前两部作品，徐峥在创作《囧妈》时并没有将思维固定在喜剧上，「妈妈」这个角色的加入，极大地增强了电影的社会性。

徐峥曾说：「在故事中放大喜剧色彩，是为了满足观众的娱乐需求。但讲述一个跟自己有关，还能打动观众，让观众在观影过程中获得精神、思想意识层面启发的故事，这才是我最大的目标。」

放在春节档因为这是中国合家欢类型的电影，我们应该有属于自己的合家欢电影。中国家庭有中国不同的家庭关系和特质，电影要给观众一个交代。在每个家庭的喜怒哀乐、争执拉扯背后，是中国人的表达方式、中国人的爱。

正是因为这份诉求，《囧妈》对喜剧的「放弃」才取得了不错的效果。

在前半段的列车戏中，母亲通过给儿子喂食等行为，儿子通过和母亲长时间的接触和陪伴，二人的关系完成了从浅层的「割裂」到「复原」。而从母子俩爆发冲突，黄梅莹下车所引出的后半段剧情中，两人在经历了和熊搏斗、跨越冰河等更加激烈的矛盾冲突后，达到了更深层次的「割裂」和「复原」。

黄梅莹的表演自然是电影「情感」的重要表达方式，但由深至浅的两次亲情碰撞，才是电影之所以能传递传递中国式家庭观念的关键。

尤其是二人在冰河上的一场戏尤为动人，在何解之后，母亲为儿子讲述了伊万这个名字的由来，正是因为一次迟到，母亲才和父亲相遇，也正是二人一同观看了《伊万的童年》这部电影，父母才因此结缘并为徐峥的角色起名为伊万。

在这次讲述中，电影表达了两种孩子容易忽视的问题，其一是如今絮絮叨叨的母亲，过往也是一个对未来充满幻想和期待的少女。其二则是在父母的关系上，在孩子看来，能否将父亲这个角色做好，是孩子评判的关键。但在母亲的视角中，对父亲的评判标准则变为了丈夫是否尽责。因此，孩子并不一定能观察到父母关系的状况，自然也无法对二人的婚姻危机作出正确的判断和选择。

通过后半段文艺片式的文戏，电影讨论了更深层次的家庭问题，也基本实现了徐峥完成「中国式合家欢」的决心。

徐峥也透露：「拍摄电影本身，就是对我的洗礼和改变，在拍摄过程中，我跟妈妈的关系一直在改善。每部电影都有社会性，很多母子羞于表达，怎么能让爱流动起来？我希望电影能够给出答案。」

不过，即便情感到位，电影的后半段也绝非完美，首先是二人达成和解的原因，在最关注现实的剧情中，二人通过魔幻现实的「熊出没」达成和解，在说服力上有所欠缺。而在解决问题的方法上，通过宋小宝驾驶的热气球抵达莫斯科，更加重了电影的超现实色彩。

这两个桥段放在前半段的喜剧中观众还算可以接受，但在已经「收住」的温情戏中，过于夸张的剧情对情感的表达无疑有明显的损害。

「囧系列」过气了？

从2012年徐峥执导的《人再囧途之泰囧》创造票房奇迹以来，徐峥的「囧系列」便成为了公路喜剧的标杆。

两个性格迥异、身份差距悬殊的人在相对密闭的空间中产生交集，随着旅行中两人的互动，制造矛盾冲突的角色将另一位逐步拉回原本的人生轨道，而两人的生活态度也在旅途中发生了改变。这一路数在《港囧》中得以延续，虽然只有5.7的豆瓣评分，但16.14亿的票房，依旧证明了观众对于电影的喜爱。

不过虽然没有票房成绩提供参考，但在《囧妈》上线后，因为搞笑成份的欠缺，关于「囧系列」生命力的讨论开始增多，那么「徐氏喜剧」与「囧系列」，究竟过气了么？

在笔者看来，这要从徐峥本人与「囧系列」两个维度思考。首先是对于徐峥而言，虽然在《港囧》之后，徐峥无论在创作还是选择剧本上，都更关注现实层面，《我不是药神》更成为了中国影史上的经典。但在其客串的电影中，徐峥的喜剧风格展现的淋漓尽致，虽然戏份不多，但也都成为了电影的亮点。

因此，就徐峥本人而言，在喜剧表演上多年的磨砺以及观众对于演员的认可，都是未来徐峥依旧能在喜剧片中占据一席之地的关键。但就「囧系列」来说，公路喜剧的类型已经过了市场的风口，《泰囧》之后的两部作品也没有在口碑上达到预期。

不够好笑是《港囧》《囧妈》的局限性，但也表露了徐峥在公路喜剧上的灵感枯竭。尤其是找不到好的搭档，更下降了类型自带的矛盾冲突效果。包贝尔在努力之后依旧无法代替王宝强，温情风格的黄梅莹自然也无法增加电影的喜剧效果。

所以如果未来徐峥还想在「囧系列」中取得突破，好的创意和好的搭档缺一不可，但极高的操作难度还是让徐峥透露《囧妈》或许就是「囧系列」的最后一部作品了。不过，虽然「囧系列」可能落幕，但《囧妈》或许为徐峥的创作「下半程」开了个好头，在徐峥看来，喜剧是一个很宽的概念，希望喜剧具有更多的空间，超越搞笑，应该是一种温暖人心的力量。

我们也希望徐峥能在继续逗笑观众的同时，创造更多温暖人心的力量。